Система охлаждения, или почему нельзя просто так поставить электровентиляторы на УАЗ
Речь сегодня пойдёт о доработке системы охлаждения двигателя УАЗ Патриот, который ЗМЗ-409, под мои условия эксплуатации. А условия эксплуатации у меня известно какие — Краснодар. Жара под +40, пробки, длительные подъёмы на перевалы в сочетании с этой самой жарой, глиняные колеи в наших субтропических пампасах… Я расскажу про свой путь к тому, чтобы кондиционер в…
И снова Караларский парк
Итак, снова Караларский природный парк, он же «Генеральские пляжи», снова Керчь, Крымский мост…(недавно там были) Уж больно нам там понравилось, поэтому съездили туда снова на 1-2 сентября. В этой записи описывать подробно ничего не буду, больше фото и видео, чем текста. По результатам поездки смонтировал видео из материала с регистратора: Звуковая дорожка как всегда в…
Крымский мост-Керчь, Генеральские пляжи
Когда настало время выбирать куда в очередной раз поехать, было принято решение съездить на море. Я не большой любитель моря летом, из-за огромных толп, грязной воды и разных инфекций . Поэтому я принялся искать хорошее немноголюдное место, желательно с песчаным пляжем. Сначала думал про Веселовку, но не так так давно открытый мост в Крым не…
Что нового можно сказать об установке лебёдки на Патриот?
Перебирая архивные фото нашёл некоторые изображения, иллюстрирующие процесс установки лебёдки на свою машину. Уже много чего написано по данному вопросу, всё разжёвано и разложено по полочкам, поэтому не хотел сначала вообще про эту операцию ничего писать. Но всё же, думаю некоторые решения могут оказаться кому-то интересными/полезными, поэтому решил написать данный текст. Писать обо всём подробно…
Малая Фанагорийская пещера
Итак, что-то я опять засиделся дома. Тут конечно и домашние заботы/семья, и машине уже 11 год пошёл, а т.к. я терпеть не могу оказывать повышенное внимание машине, то начал временно оказывать ей сильно повышенное внимание, переделывая/заменяя всё, что только вызывает сомнения (надо сказать не безуспешно, но времени отняло всё это довольно много). А тут ещё…
Осторожно, «Прогресс»!
Без лишних предисловий, у меня случился нежданчик с ГРМ, причём с комплектом установленным чуть более года назад. К сожалению «Прогресс-идеальная фаза с башмаком» оказался не столь идеальным, как хотелось бы. Когда читал обзоры на этот комплект, то все комментаторы указывали на очень хорошее качество изготовления цепи и на грубую обработку шестерён. Мой опыт теперь говорит…
Самостоятельный ремонт выхлопной системы УАЗ Патриот
Наконец дошли руки до ремонта выхлопной системы. Делал сам. Хотя, если честно, в последнее время меня начал надоедать самостоятельный ремонт, т.к. времени маловато и уже не очень интересно. Это по началу кажется, вот какой я крутой могу сам перебрать что-нибудь, сварить или покрасить, да и вообще чтобы смочь самостоятельно починить в дороге если что-то случиться…
10 лет вместе!
Сегодня у меня закончилась очередная страховка. А это значит, что ровно десять лет назад я поставил на учёт новенький серебристый УАЗик) Так что сегодня небольшой праздник. Надо сказать, что в последнее время навалилось забот — и по машине (об этом напишу позже), и не по машине, и т.к. не пишу ничего о недоделах принципиально, то…
Как достать обломок полуоси из моста
Сломал правую полуось на заднем мосту. Как это водится у УАЗов, произошло всё на перекрёстке в 200 метрах от дома, а не в горах, чему я несказанно рад. Резко дал газу, чтобы проскочить с второстепенной, но в ответ получил удар, что-то звякнуло и машина перестала ехать. Ну думаю, полуось. Вылез из машины, на всякий случай…
Ремонт и услиление кронштейнов передних амортизаторов и глушителя
В основном запись по кронштейнам передних амортизаторов — известной проблеме патриотов. В общем, и меня постигла такая беда. Судя по грязи и ржавчине на поверхности трещин, ездил я с треснувшими кронштейнами довольно долго: Причём правый передний я отломал в лесу после того, как посидел в диагоналке, полез проверять левый — а там тоже трещина. Ну…