Крымский мост-Керчь, Генеральские пляжи

Когда настало время выбирать куда в очередной раз поехать, было принято решение съездить на море. Я не большой любитель моря летом, из-за огромных толп, грязной воды и разных инфекций . Поэтому я принялся искать хорошее немноголюдное место, желательно с песчаным пляжем. Сначала думал про Веселовку, но не так так давно открытый мост в Крым не давал покоя, крымский берег манил… Но стояло ограничение по времени, нужно успеть за 2 выходных дня, поэтому ехать в Алушту, Ялту или Севастополь был не вариант. В результате поиска места недалеко от Керчи был обнаружен Караларский природный парк, более известный в народе под названием Генеральские пляжи. Название это вроде бы происходит с тех времён, когда аэродром возле Багерово был действующим, и военные с аэродрома регулярно ездили отдыхать в это место.

Время для поездки я выбрал не очень удачно. Погода была дождливой по всему побережью, но, понадеявшись на авось, мы всё же стартовали. Впрочем, дождливая погода создаёт определённое настроение, да и людей в такое время на маршруте будет значительно меньше.

Карту рисовать не буду, все дорожки и тропки есть на OSM-картах, просто дам конечную путевую точку:

Выезд состоялся в 8:00 в субботу, и в 11:30 я уже был в Керчи. Дорога на мосту и подъезд к нему — отличные, небольшой заторчик был только на подъезде около Старотитаровской на старой 2-хполосной дороге. Подъезд к мосту бесплатный, мост бесплатный, дорога идеально ровная — мост считаю вышел на отлично. Кстати, грузовики по мосту ещё не пустили, так что сейчас самое благоприятное время для проезда по новой переправе.

В Керчи хотел попасть в крепость Керчь, но к сожалению не срослось. Экскурсии редкие, надо много ходить, с маленьким быстро устающим ребёнком это проблематично. Можно конечно обойти КПП где-нибудь сбоку и полазить зайцами, но опять же с маленькими детьми не с руки. Так что отложил посещение на следующие разы.

Керчь мне понравилась, уютный город с обилием зелени, такой же как и Краснодар лет 20 назад. Только вот дороги конечно не особо… Я всегда считал дорожную инфраструктуру в Краснодаре неудовлетворительной, много люков (как известно Краснодар-город люков!), выбоин, неровностей, несуразностей в разметке и знаках, но в Керчи понимаешь, что тут при Украине ничего не делали с инфраструктурой с советских времён. Узнал этот старый добрый советский асфальт с ракушечником вместо гальки, который раньше лежал много где и в Краснодаре — да, он положен недурно и до сих пор почти везде не разрушился, но пошёл неровностями, потрескался, поплыл и т.п. Бордюрные камни рассыпались, пешеходные дорожки вспучились из-за проросших под ними корней и пошли крупной галькой. Но есть и свежеотремонтированные участки, процесс подтягивания инфраструктуры к российскому уровню пошёл, хотя конечно займёт он наверно довольно продолжительное время. Но это всё мелочи, сам город очень интересен, много исторических зданий, памятников старины и он просто живописен, так что думаю уделить самой Керчи в следующий раз более пристальное внимание.

От Керчи поехал в Багерово, там направо в сторону старого военного аэродрома и я оказываюсь в степи:

Пасмурная погода добавляет драматизма видам. На холме возле посёлка какие-то руины, думаю это была часть комплекса зданий аэродрома. Стою на холме, смотрю на степь… Возможно дело в низких облаках, но поразительно напомнило тундру. Даже растительность, ползущая по земле трава и карликовые деревья-кусты… Нет, тундра конечно другая. Она мягкая как матрац, как правило заболоченная, там другая растительность. Но что-то сложилось в пространственно-временном континууме, и я снова стою на ветру, под набухшими от дождя облаками и смотрю простор до горизонта… Всё же сейчас вид очень похож на Север. И всё это всего в 250 км от Краснодара!

Тем временем пошёл сильный дождь. Поразительно, как быстро степь размокает в дождь, 10-15 мин и надо сдуваться, иначе даже простенький в сухое время подъём становится проблемой:

Дождь между тем только усиливался. На подъезде к пляжу встретил засевшую в грязи местную десятку — не один я прогадал с погодой. Помог — дотащил до бетонки аэродрома, потом возвратился обратно. В самый разгар непогоды добрался до береговой линии:

Тем временем дождь начал стихать, и стало возможным выйти из машины на разведку места для стоянки.

Заприметив подходящую бухту, без особых приключений заехал в неё и встал на ночёвку.

А вообще это рыбаки вышли барабульку или бычков ловить. Ночью плавали вдоль берега и светили фонарями.

Как известно, утро вечера мудренее. Главное достоинство спальника в машине — не нужно раскладывать палатку, а в непогоду это имеет решающее значение. А с утра встал пораньше и пошёл изучать окрестности.

Простор, тишь, благодать… Набрёл на место археологических раскопок. Очевидно, здания тут не блистали особой архитектурой, про себя условно назвал это строение «античный сарай», хотя возможно предназначение данного строения таковым не было:

Тем временем мои проснулись, а Владислав Олегович пошёл изучать местность:

Потихоньку распогодилось до того, чтобы можно было наконец искупаться:

В отличие от большей части побережья Чёрного моря в Краснодарском крае здесь ракушечный песок и мелкие ракушки, а вода ничем особо не отличается от той, что в Чёрном море. По-моему сочетание идеальное!

Ярым ура-защитникам экологии: ездил, езжу и буду ездить вброд и подъезжать к водоёмам. Во-первых, потому, что из моей машины технические жидкости не имеют склонности к побегу на улицу. Во-вторых, потому, что запрет подъезжать к водоёмам — это бред в принципе. В Краснодарском крае есть такая станица, Эриванская, а посреди неё перекрёсток. Перекрёсток как перекрёсток, просто он аккурат по центру русла речки находится. А ещё спросите себя, куда девается масло из машины, если оно выльется не в 5, а в 20 метрах от водоёма? В городе на асфальте, где ливневая канализация выходит прямо в реку/море (это большинство городов мира)? Может, запретить и проезд по мосту — масляная пыль от движущегося транспорта летит же прямо в реку/море? Ответ — где бы не вылилось что-либо из машины, рано или поздно оно попадёт в водоём. Поэтому не запрещать надо, а за машиной лучше следить. Я вообще считаю, что подобные законы — это типичная глобалистско-людоедская риторика (убей всех — спаси планету), направлены они против нас с вами, и поддерживать я их не буду. На мой взгляд намного большую проблему составляет мусор, оставляемый горе-туристами в местах, где нет уборки мусора (лес, горы, дикие пляжи,…). Тяжело же на своём горбу обратно свой мусор тащить… Я, кстати, стараюсь собирать такой мусор и вывозить его в местах, где бываю.

Выходные заканчиваются, в понедельник с утра на работу, поэтому выдвигаюсь домой. Обратная дорога не вызвала особых сложностей, степь насколько быстро намокает в дождь, настолько же быстро и просыхает после. Поездка получилась удачной, но всё же скорее разведочной, поэтому в ближайшее время думаю вернуться сюда снова, но уже с учётом полученного опыта.