Сам сломал, сам починил: самостоятельный ремонт багажного бокса.

Запись о том, как создать себе проблемы на ровном месте и героически их преодолеть.
Некоторое время назад я поставил на экспедиционный багажник бокс WayBox на 600л, и даже съездил с ним в Крым. Вещь оказалась очень полезной и вместительной — это первый раз, когда моя туева куча вещей не мешалась в машине а спокойно ехала наверху.

Приехав из отпуска, я решил не снимать бокс и кататься с ним. Катался я не долго. Габарит машины по высоте изменился, а мои привычки — нет. Разворачиваясь у себя в гаражах на автомате на месте, где уже тысячу раз разворачивался, задним ходом вписался боксом в выступ гаража… Машина даже с багажником спокойно проходила под выступом, а вот с боксом уже оказался перебор:

Обидно было, просто жуть. Всего неделю поездил по городу…
Ну да ладно, надо всё исправлять. Далее всё в картинках:

Хуже получилось с покраской. У меня есть маленький hvlp пистолет, но как и любой hvlp, сильно чувствителен к изменению давления, а компрессор у меня слабоват. Плюс, структурная краска по пластику требует большого диаметра сопла, т.к. в маленьком она переодически застревает. Первый блин комом:

Пришлось одолжить lvlp пистолет. Краска по прежнему застревала в сопле, перекрывая подачу, поэтому лучше в текущих условиях я не покрашу, но результат уже удовлетворительный. Как-нибудь через год-другой наверно обзаведусь кучей пистолетов с разными соплами под разные краски и грунты и всё переделаю) А пока так:

В общем, не очень имеет смысл идеально красить то, что и так будет исцарапано в лесу в первый же выезд (кстати УАЗа это тоже касается), так что вполне себе ничего результат. Хотя что там лес, вот так у меня машина во дворе стоит:

В общем бокс показал себя как вполне ремонтопригодный, думаю, это не последний его ремонт и покраска)

PS
Про заднюю часть бокса — судя по фото с интернета и теперь уже по моему опыту, она как правило и страдает. Поэтому уже есть идея как это всё дело защитить с кормы…
UPD2023