Архыз-Эльбрус с англичанином в середине декабря на выходные, ч.3

Архыз-Эльбрус с англичанином в середине декабря на выходные, ч.3

30 мая, 2019 Выкл. Автор HelgiDev

Продолжение, предыдущая часть тут: Архыз-Эльбрус с англичанином в середине декабря на выходные, ч.2

Продолжу неспешно описывать дела минувших дней…

С утра я подскочил в 5 часов, схватил свой любимый Пентакс и побежал фотографировать горы. Правда, пока собирался, случайно разбудил Владислава Олеговича, так что мы с ним пошли на утреннюю фотоохоту вместе. От обсерватории виды хорошие, например весь Скалистый хребет как на ладони:

Вид от порога гостиницы на север
Ущелье, по которому мы приехали вчера
Скалистый хребет потихоньку выползал из утреннего тумана
Верхушки гор озарило восходящее солнце. Кстати это Баранаха, у меня на неё большие планы.

Владик взял свою любимую мягкую игрушку с собой, так что везде позирует со своим любимым кисей:

Наконец много нетронутого снега! А помните, как мы в детстве переживали за целину во дворе, спеша выйти погулять по ней пока её не затоптали другие люди?
Владик позирует
И натирает своего леопарда снегом
Симпатичный домик на склоне. Хорошо тут пожить недельку…
Портрет ребёнка на рыбий глаз Зенитар-16
А это на самом деле панорама из 4-х кадров
Завершающий снимок в данной фотосессии

На сегодня в планах ещё Эльбрус, так что на экскурсию в обсерваторию не попадём. Я сам был 2 раза, и всем настоятельно рекомендую, впечатлений не меньше, чем от посещения атомного ледокола Ленин в Мурманске.

Вид на БТА-6
Телескоп крупнее
Горы за Андромедой

Меж тем пора завтракать и собираться в дорогу, перегон Архыз-Эльбрус по обледеневшим дорогам с вездесущим туманом.

Владик с кисей на заднем дворе
Ещё фото, справа видны купола малых телескопов
Джон делает последние кадры Архыза
Машина ждёт на старте. Видно, что я недавно сделал лифт подвески)
Восходит солнце, вернее выходит из-за гор
Джон снимает меня
Машина готова сорваться в новое приключение. Обожаю такие кадры, я ведь уже знаю, что будет потом…

Надо сказать, я слишком оптимистично оценил свои возможности. Ни к какому понедельнику я уже не успею вернуться в Краснодар, соответственно придётся этот самый понедельник на работе прогулять. Если бы было лето… но сейчас было не лето.

И вот я уже несусь по обледенелой дороге в тумане на потёртой МТ-резине. Ёжик в тумане одним словом)
Видимость метров 50-60…
Туман и грязь намерзают на машине такой корочкой

После Пятигорска образуется затор, грузовики еле плетутся, дорога скользкая, видно не больше чем на 50-60 метров, много населённых пунктов, через которые нужно проехать насквозь. Но тем не менее, к 19 часам таки добираюсь в Терскол.

Уже ясно, что сегодня мы на подъёмник не попадаем, в Краснодар ехать не вариант, так что нужно звонить начальству на работу, предупреждать что меня завтра не ждать, и искать гостиницу. Через Яндекс голосовым поиском (специально для Джона) нахожу ближайшие гостиницы. Демонстрирую так сказать национальные IT-сервисы, для западного человека наши соцсети, поисковики и прочие яндекс-такси сродни тому, как если бы мы поехали в Китай и посмотрели, что там делается в этой области (кто не знает, в Китае всё своё). Джон удивляется, что у нас в России есть свой собственный гугл).

Нахожу гостиницу «Динамо», представляющую из себя блочную 3-х или 4-х этажку, в которой отдельные «квартиры» — это отдельные многоместные номера, человек на 10. Снимаем один такой «номер» за 2500р в сутки, если ничего не путаю. Вокруг — полное погружение в советское бытие, всё старое и большинство советское, включая обои и сантехнику. В нашем квартирономере — 2 комнаты, в большой размещаемся мы, в маленькой — Джон. В коридоре телевизор, есть детский канал — наконец можно отвлечь внимание ребёнка) Горячая вода есть, что радует. Джон ходит и с интересом разглядывает интерьер, под конец окрестив это всё «indoor camp», т.е. туристический лагерь в помещении.

На следующее утро завтракаем в столовой нашей гостиницы — тоже очень типичная советская столовая. Надо сказать, что эти островки СССР сейчас превращаются в некоторую нашу этнографическую особенность, которая привлекает внимание иностранцев. Съедаем типовой завтрак советского образца — и на подъёмник.

Владислав Олегович со своим кисей готов покорить Эльбрус)
Грузимся в кабинку и начинаем подъём

Со времени моего последнего посещения Терскола построили новую очередь подъёмника, и теперь можно подняться на 3847 метров. Цена правда за 1 туристический подъём кусается, ну да ладно. В прошлом, ещё до увлечения УАЗоводством, я катался тут на доске, так что вспоминаю забытые ощущения.

Поехали на новом подъёмнике
Во время пересадки Джон делает наше семейное фото на Зенитар-16
Владик и дядя Джон
Мави Анатольевна на самом деле боится высоты, а мягкий и пушистый леопард Владика помогает справиться с волнением)
Владислав Олегович же вообще ничего не боится.
На пересадке
Селфи на телефон Джона
Мави с трудом справляется с Владиком…
Почти самый верх
На верхней точке подъёмника. Вершина Эльбруса спряталась в облаках…
Моя команда на верхней станции
Но сказать что не повезло с погодой нельзя — в противоположную от вершины сторону вид отличный
Фотографируюсь с Владиком на фоне этого великолепия
И ещё….
Вот тот лыжник — это один и тот же человек, попавший на разные кадры панорамы
Владик со снежком в углу кадра отлично дополняет и оживляет композицию)

На верху довольно холодно, поэтому гулять долго не получиться, для более-менее длительного пребывания там нужна другая одежда, поэтому спускаемся вниз, перекусываем в кафешке, садимся в машину и уезжаем в Краснодар. Кстати купил там местное пиво «высота», весьма неплохое, как оказалось по приезду домой, рекомендую.

Обратная дорога на подёмнике
В терсколе. В таких местах почему-то представляю себя где-нибудь на Аляске во времена Джека Лондона и золотой лихорадки
Ущелье, по которому идёт дорога, очень живописно
Дорога обледенела и скользкая

Через примерно 300 метров после места, где была сделана эта фотография, на повороте на наших глазах улетел на камни новый кроссовер mersedes.

Спустились ниже облаков. Туман оседает на деревьях красивым белым инеем. Фото Джона на его телефон, он можно сказать был штурманом в этом небольшом приключении.

Дальше был утомительный ночной перегон в Краснодар через Ставрополье, по обледенелым дорогам, пробка на въезде в Краснодарский край из-за прилёгшего на бок поперёк дороги грузовика, и наконец за ~150 км до Краснодара зима наконец отпустила, и дорога из ледяной стала обычной мокрой. Первый раз в жизни я так радовался нашей краснодарской зимней слякотной погоде.