Рубрика: Техника

Запись о том, как создать себе проблемы на ровном месте и героически их преодолеть.Некоторое время назад я поставил на экспедиционный багажник бокс WayBox на 600л, и даже съездил с ним в Крым. Вещь оказалась очень полезной и вместительной — это первый раз, когда моя туева куча вещей не мешалась в машине а спокойно ехала наверху.…

Начну, пожалуй, с колёс. Новые шины для внедорожника — это всегда вопрос животрепещущий для любого любителя подобных машин. И кстати очень неудобно и накладно каждый раз при смене шин менять и размерность, но почему-то я в очередной раз поменял размерность при очередной смене… Это становится дурной привычкой. Но концепция моей машины в очередной раз меняется,…

В позапрошлой записи уже упоминал, что у меня по дороге из Приэльбусья в Краснодар почти рассыпался приводной ремень: Этот ремень очень заслуженный. Это bosh, который мне поставили в сервисе Темп-авто Краснодар (где я покупал свою машину) на ТО-0, без малого 10 лет назад, заместо развалившегося родного (попался брак). Нет, этот ремень не отходил 150000 км.…

Сделал подарок себе и машине на Новый год. Так сказать, определился с концепцией дальнейшего развития. Между комплектом XT и комплектом MT+цепи выбрал MT+цепи, как более универсальный. Одна из важнейших причин такого выбора — цепи зимой в горах однозначно круче любой XT. А ещё их можно снять, и с комфортом преодолевать большие расстояния по асфальту с…

Родные трубчатые пороги на моей машине в этом году пришли в негодность. Претензий к ним я никаких не имею, они верой и правдой отслужили мне 10 лет, и в общем-то выполняли свои задачи, защищая кузов от замятий. Но этим летом правый порог был замят в поездке в Малую Фанагорийскую пещеру, и добит об скалу при…

Речь сегодня пойдёт о доработке системы охлаждения двигателя УАЗ Патриот, который ЗМЗ-409, под мои условия эксплуатации. А условия эксплуатации у меня известно какие — Краснодар. Жара под +40, пробки, длительные подъёмы на перевалы в сочетании с этой самой жарой, глиняные колеи в наших субтропических пампасах… Я расскажу про свой путь к тому, чтобы кондиционер в…

Перебирая архивные фото нашёл некоторые изображения, иллюстрирующие процесс установки лебёдки на свою машину. Уже много чего написано по данному вопросу, всё разжёвано и разложено по полочкам, поэтому не хотел сначала вообще про эту операцию ничего писать. Но всё же, думаю некоторые решения могут оказаться кому-то интересными/полезными, поэтому решил написать данный текст. Писать обо всём подробно…

Без лишних предисловий, у меня случился нежданчик с ГРМ, причём с комплектом установленным чуть более года назад. К сожалению «Прогресс-идеальная фаза с башмаком» оказался не столь идеальным, как хотелось бы. Когда читал обзоры на этот комплект, то все комментаторы указывали на очень хорошее качество изготовления цепи и на грубую обработку шестерён. Мой опыт теперь говорит…

Наконец дошли руки до ремонта выхлопной системы. Делал сам. Хотя, если честно, в последнее время меня начал надоедать самостоятельный ремонт, т.к. времени маловато и уже не очень интересно. Это по началу кажется, вот какой я крутой могу сам перебрать что-нибудь, сварить или покрасить, да и вообще чтобы смочь самостоятельно починить в дороге если что-то случиться…

Сломал правую полуось на заднем мосту. Как это водится у УАЗов, произошло всё на перекрёстке в 200 метрах от дома, а не в горах, чему я несказанно рад. Резко дал газу, чтобы проскочить с второстепенной, но в ответ получил удар, что-то звякнуло и машина перестала ехать. Ну думаю, полуось. Вылез из машины, на всякий случай…